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首次全马,不要加油 [复制链接]

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前几天网上看到两则新闻,很是震撼。

其一,11月3日,纽约马拉松开跑,一位86岁的美国老太太吉妮特-贝达德完成42.公里全马。这是她年起连续第18年参加纽约马拉松。虽然年龄很大,但贝达德有一颗爱运动的心,她说:

“如果你不跑,永远看不到风景。”

其二,同样86岁的浙江诸暨老汉楼保忠,11月17日顺利完成诸暨西施马拉松全程42.公里。

这中外两位高龄全马跑者的精神让人何其敬佩,每个人都有自己的极限,都可以创造自己的记录,这才是对待生命的态度,这才是活着的质量!虽然,他们的速度不可能很快,作为一项风靡全球的长跑运动,无论顶尖专业运动员,还是大众业余初级跑者,大家都可以一起参加,但就又有多少年轻人有此胆量和这两位老者一样挑战全马呢?

在这种精神的激励和感召下下,躁动的脚步终于迎来并且顺利完成了人生第一次全程马拉松,.11.23,这是一个突破个人纪录的日子!对于从未跑过半马以上距离的人来说,无疑是一个no-zuo-no-die的疯狂。于是根据平时跑步情况,事先做了如下细心准备和决定:

1.不求配速,只求安全完赛;

2.准备了长袖长裤、短裤短袖两套装备,根据当日天气再做选择;

3.准备能量胶、能量棒、士力架、巧克力;

4.升级跑步鞋袜、护小腿、袖套、太阳帽;

5.再三检查跑步手表设置,全程控制心率在次/分左右;

6.和另外两个半马跑友一起提前一晚入住距起点不远的宾馆;

7.早上起床后做两遍热身;

8.减少重量,中途不带手机。

因为是第一次跑全马,因此假定了第一次参加全马的几种结果:

1.中途跑崩,上收容车;

2.中途退赛;

3.半程(2小时以内)以后,即使走完后半程(3个半小时),仍然可以在关门时间6小时内完赛;

4.保持全程安全心率,顺利完赛。

看到报名表里众多肯尼亚、埃塞俄比亚以及国内众多冠军级精英选手,作为一个首次尝鲜的业余跑渣,是不可能紧跟和学习这些顶尖人物的,只要尝试一下丰富一下自己的生活和人生经历就行了。

曾经一起越野跑山又随他一起报名的哥们”浪猫“说:咱们都是第一次全马,重在享受这过程,只要坚持跑完全程就是胜利。没有野心就没有风险,什么记录什么PB,咱们自己咋样心里没B数么?千万不要被自己的幻想给害了!普通人,千万不要试图模仿大神明星们的节奏,脚步是自己的,生活也是自己的。在我党正式宣告成立的嘉兴南湖,感恩我们生活在最好的红色飘飘的和平富裕年代,能吃饱喝足,可以有梦想,能安心跑马,”幸福嘉马,追梦奔跑“,这就够了!

是啊,”幸福嘉马,追梦奔跑“,在这如此环境下安心跑步,幸福足够多了!

当前早上出发时,感觉携带能量胶、能量棒、士力架、巧克力有点分量,要带跑步腰包才行,听说中间有能量补给,仓促决定不带了!后来才知道,这是一个多么错误的决定!

在00多人聚集的起点处非常拥挤,在拱门附近一不注意就和”浪猫“走散找不到了,都是同样的衣服啊

!看到身边不少人腰里或手里带着能量胶就后悔了。CCTV5的直播无人机在头顶飞,表演的锣鼓声里,枪声响起处,远远的赛道上瞬间已经满满尽是跑友的背影,前面的大神好像都是长了翅膀飞的,实在是快极了,快极了!

和”浪猫“走散落单了,心里一下子没有底了。跟着兔子跑了几公里,觉得这配速脚步根本抬不起来,于是就慢慢超越。雨后的道路非常湿滑,尤其是马路上横道线、双黄线。按照既定的策略,不时瞟一眼跑表上的心率,不跟随别人的节奏。的心率在平时的跑步中是一个非常轻松的状态,至少在半马路程是这样。

到了嘉定城东北的湘家荡18公里处,那些肯尼亚、埃塞俄比亚的选手已经绕湖一周回来了,他们此时28公里,道路两边为他们的加油声此起彼伏,脚步不由得也轻快起来,心率很快上去到,可是很快就看到一个非洲选手坐在路边几位志愿者陪着等待救援车,估计是跑崩或受伤而退赛,后来又看到一辆救护车闪烁着灯光,就赶紧把步幅和心率减下来。

也看到不少跑友在救护站喷不知道什么药水,很庆幸自己全程无论小腿、膝盖或者大腿都没有什么异样,更无抽筋肌肉或痉挛,概都是因为一直在控制跑步节奏有关吧。

根据事先了解的信息,全程饮料站、饮水/用水站、能量补给站一共有17个,其中12.5、17.5、22.5、27.5、32.5、37.5km处有能量补给。最让人上当的就是这条信息了,32.5km前的能量补给仅仅有香蕉,37.5km处才有能量胶!这一点非常害人,赛事信息上应该写清楚能量补给具体是什么。

当经过35公里标志时,非常担心害怕的“撞墙”还没有来到,在的心率下基本维持和起跑一样的速度,正庆幸时,传说中马拉松的“撞墙”突然就来到了!

其实跑前也在网上查了很多资料,说许多跑者从马拉松30公里处开始,就会有“跑不动,不想跑了,腿脚不听使唤”的感觉,这种现象,就被称为“撞墙”。实质是体内可用于为运动供能的糖基本上消耗殆尽,剩下的糖必须留着用于为大脑供能。此时身体不得不完全依靠脂肪来为运动供给热量时,就是我们所说的“撞墙”。

此时“撞墙”的表现,气也不喘,心率依旧维持在左右,但明显感觉到腿部力量不足,而正巧此前经过一处原本是为降温的人造喷雾机,但此时阴雨的天气下身上淋水以后,身上的热汗突然感觉没有了,迎面吹来的风令全身一阵冷意。赶紧把塞在腰间的太阳帽拿出来戴上保暖,期盼下一个补给点有能量胶,结果到35公里补给点只有水只有水啊!此时,多么想念怀念和后悔那存放在起点处的能量胶、能量棒、士力架、巧克力,都是没有经验惹的祸啊——以后即使补给再好的马拉松赛事,全马一定要自己带至少两支能量胶!

真正的马拉松从30公里开始,此话必须当真!

到37.5km补给点,终于有能量胶了,随手抓了3支(不好意思多拿),却发现与自己买的相比是那种极小的包装,早知道应该抓10支啊!3支能量胶仅仅支撑了2公里多一点,配速又明显下降,身体的能量供给严重不足!

一直坚持到距离终点还有4km,看时间,估计可以在4小时内结束全程,于是停下来拉着路边栏杆做了几个简单的腿部拉伸放松动作。很赞很棒的嘉兴全马赛事一个志愿者,看见后马上飞奔过来问是否需要呼叫医疗或救护,真的非常感谢!

最艰苦的过程是最后2公里。道路两旁人群鼎沸,加油助威此起彼伏,真心不想辜负这些非常热情和真诚加油的观众,但体力却又不能随着”加油“而加油,感觉此时身体是多么的无力,心里也是多么的愧疚(自己的体力不支)!这时基本上是靠意志在支撑,不能停下来,这表现是给自己,也是给观众,一定坚持到最后,哪怕慢一点也是在跑!

总算快到了,转弯过去米就看到终点的拱门了,两旁的观众还在非常热情地提醒和加油,声音极其宏大!而终点音箱里也传来主持人浑厚洪亮舒缓的声音:“不要加油,不要冲刺,按照自己舒服的速度跑,你马上就要完成自己人生的一次嘉兴红色马拉松,即将战胜你自己!”(听说几乎每年国内马拉松比赛中都会有跑者在最后冲刺时出现令人心痛出事的案例)

是啊,跨过终点拱门的那一刻,瞬间放松,也瞬间自信强大起来:哈哈,成功挑战了自己的极限,原来自己的身体还有这么大的潜力,让人感觉恐怖的全马第一次跑下来也不过如此,轻松超过事先确定4个半小时内安全完赛的目标,顺利拿到这枚非常漂亮的奖牌:

“本次嘉马奖牌采用红黄相间为主要配色,奖牌上方采用古建筑屋檐造型,鲜红的数字‘70’占主要位置,代表本届‘嘉马’喜逢新中国成立70周年,奖牌图案主要融入了嘉兴子城、壕股塔等地标建筑,以及象征中国革命之源的南湖红船,既展示了嘉兴悠久的历史文化,更彰显了嘉兴是中国革命航船起航地和“红船精神”发源地这一独特的政治地位。奖牌的背景突显的是‘嘉马’会徽以及相应的赛程里程数”。

赛后的安排也非常可圈可点,领完奖牌,爱不释手!完赛包里功能饮料、能量补给也很给力,有赞助商一碗热腾腾的免费方便面更加暖身,更有一条”嘉兴国际马拉松“的浴巾非常暖心,总体而言这是第一次也是一次非常非常开心轻松完成的马拉松经历!

趁泡方便面的时间,按KEEP里的动作做完”跑后拉伸“,除了两个肩膀靠背部处有些微微酸痛外身体其他部位特别是腿部竟然没有任何不适,过了几天也没有出现脚踝、腿部等其他部位酸疼的感觉,次日早上还能和跑友们一起去爬山排酸,可见马拉松全程控制安全心率是一个不错的轻松跑法。

和“浪猫”汇合,非常巧合的是,他也是在33公里处跑崩了,但我俩的成绩竟然分秒不差(差的是毫秒),哈哈,“浪猫”是我在30公里越野时遇到节奏一致的跑友,果真马拉松也是极其一致啊!但在整个过程中,我俩竟然互相都没有认出来,想必是除了跑步根本没有精力分散注意力啊!

相比本次嘉兴马拉松男子第一名肯尼亚选手02:24:30、女子第一名中国选手02:53:38的全马成绩,我和“浪猫”两个跑渣的速度可谓龟爬。相比出发时起点处的人潮汹涌摩肩接踵,马拉松赛场的终点却总是稀稀拉拉地到达,毕竟马拉松有世界和国内冠军级选手参赛,又是大众体育活动有着众多的业余甚至初级选手参加。

庆幸的是,每一次被超越的时候都保持一颗平常心,只

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