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没有LOGO的奢侈品高级定制风 [复制链接]

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没有LOGO的奢侈品高级定制风


[导读] 中国的奢侈品消费者在经历了LOGO崇拜之后,已经开始转向名不见经传的低调奢华品牌,而奢侈品大牌们也与时俱进地掀起了“定制化”风潮,为消费者量身定做高品质的私有品。奢侈品本身就主打“少量、稀有”概念,甚至有些就是“独一无二”的,定制是为迎合哪类消费者的喜好?去LOGO崇拜之后,定制化产品如何与品牌风格保持一致?   奢侈品本身就主打“少量、稀有”概念,甚至有些就是“独一无二”的,定制是为迎合哪类消费者的喜好?去LOGO崇拜之后,定制化产品如何与品牌风格保持一致? 奢侈品定制:个性与狂热合二为一 一套好西装,自然少不了精工细作,而奢侈品大牌们的追求还不止于此,最近在中国又纷纷掀起了“定制潮”。 近日,Burberry宣布将在中国推出定制男装服务,而此前登喜路等男装品牌早已悄然开启了奢侈品服装的定制化之路,广州太古汇爱马仕专卖店推出了男装定制服务区,为有定制需求的高端客户提供专属服务…… 在中国,定制似乎已经成为奢侈品品牌经营不可或缺的手段。而品牌定制化一方面是对品牌自身的设计制造能力的挑战,另一方面又对品牌策略本身提出了极高要求,如何将定制化的产品完美嵌入品牌价值传播体系中,是众多奢侈品企业面临的新问题。 悄然刮起“定制风” 中国奢侈品消费呈“井喷式”增长,消费者对品牌的认知也有了很大的提升,“定制风”悄然刮起。而在众多定制品类中,又以针对高端商务男性的定制化男装以及针对女性的箱包和首饰为主要商品。 其实,“定制”一向是奢侈品的标签之一。 在欧洲,有着数百年历史的奢侈品企业无不以将定制化商品和服务的传统保留发扬为荣。然而,奢侈品进入中国,则先把基本款、经典款带来,原因是中国人对奢侈品的认知普遍停留在品牌崇拜上。 此外,奢侈品牌很早就将价格相对较低的副线产品引入。而奢侈品定制化商品和服务在中国内地市场中一直是凤毛麟角。 国际品牌大行其道,中国的本土定制品牌也跃跃欲试 近年来,中国奢侈品消费呈“井喷式”增长,消费者对品牌的认知也有了很大的提升,“定制风”悄然刮起。而在众多定制品类中,又以针对高端商务男性的定制化男装,以及针对女性的箱包和首饰为主要商品。 国内市场商机无限,一些在中国并不耳熟能详的欧洲高级定制品也纷纷探路。“我们的产品非常人性化,除了量身定制外,包括款式设计、布料、配饰都可以自己选择,我们会有专业人员与客户进行沟通、配合,以及生产跟进。”意大利奢华手工定制服装品牌JACOBCOHEN市场总监 MarcoTiburzi说。 2011年,国际知名服装品牌JACOBCOHEN,Hettabretz,Cruciani,Porosus等不约而同地参加了上海奢侈品展会,探路中国大陆市场。对于中国市场,这些国际服装品牌基本上是以高端定制为主,没有打算量产,顾客定位为我国的高端消费人群。 高端品牌服装的定制只是众多奢侈品中最常见的一类,而以箱包珠宝为首的定制则尤其受到消费者的青睐。事实上高级定制的形式多种多样,有服装、箱包、珠宝、手表、家居、钢琴、小提琴,甚至还有汽车、游艇、私人飞机等等。这些行业在国外平行发展,而在中国,由于服装、箱包和珠宝三类和人们的生活最贴近,因此国外相关类别的奢侈品成为最先开掘中国市场的品类。 一方面,刺绣、印染、织锦被大量用于高级时装定制;另一方面,国内珠宝定制由于门槛相对较低也悄然拉开战局。而更多的品牌商从中国悠久的历史和文化中寻找商机,中国的高级定制正在朝着传统文明与现代时尚生活完美结合迈进。    晴空一鹤 日期:2013/8/25 16:04:44   哥们,总吨GT用专业术语说是船上密闭空间的总容积。。是衡量船舶大小的依据,装货多少是靠载重量的,总吨6695载货10168很正常的。。。这船倾覆估计跟货或船体有关,,在说了,家属就不能上船,,现在内贸船很多船都带家属。。。海事部门是该管管了。。孩子死的真冤    冬雪飞扬 日期:2013/8/24 10:34:55   1,750万美元房产中介:挪威*府正在处理几处现已废弃的*事设施,包括这座开山而成的海*基地。该基地有145,000平方英尺地上建筑面积、近270,000平方英尺的山内防弹面积,还有用于潜艇的干船坞、隧道系统、应急供电系统和岩石制成的潜艇库位。目前停止出售2011年7月待售标价:1,389万美元2011年11月撤出市场约翰?劳特纳设计的埃尔罗德之家,具有圆形的客厅和可伸缩的玻璃幕墙,实际上,该宅邸曾在007电影《金刚...

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