探月飞行试验返回器在内蒙古中部预定区域着陆
着陆场区指挥部的5架路航直升机之前进行数次演练，熟练掌握了返回器回收处置的各种技能，已全部到达任务场区。（央视截图）
新华视点：嗨！大家好，给大家报平安了！自打10月24日离开地球后，月地往返、一路征尘，作为我国探月工程三期再入返回飞行试验器，小飞我在大家的关注和帮助下，终于在11月1日早上6点41分左右，顺利在内蒙古中部预定区域着陆啦！回头我再向大家汇报我这次旅行的收获哦！
新华社呼和浩特10月31日电，我国探月工程三期再入返回飞行试验器的返回器，按计划将于11月1日返回内蒙古中部区域。目前，着陆场区各项工作正有序进行，各类设备运行正常、状态稳定，气象条件符合搜索回收要求。10月31日从内蒙古自治区气象局获悉，届时飞行试验器主着陆场以晴间多云天气为主，天气条件有利于着陆、回收。
据了解，此次试验，返回器目标小、再入速度快、落点散布范围广，给着陆场搜索回收带来了很多新的考验，特别是此次试验无气象备份着陆场。试验器发射升空后，回收时间随即确定。即使回收任务当天，着陆场区气象条件不满足直升机起飞条件，无法实现空地联合搜索，也将由地面分队独立完成搜索回收任务。
目前，着陆场区的跟踪测量、搜索回收、通信保障、气象保障等系统装备工作正常，只待返回器归来。为确保返回器搜索回收任务圆满完成，从今年8月开始，着陆场区前置雷达站、地面测控站、气象台人员陆续进场展开工作。先后四次组织综合搜索回收演练，熟练掌握了返回器回收处置的各种技能。
■天气播报两天小雨后转晴
内蒙古气象局首席天气预报员韩经纬说，10月29日以来内蒙古中西部地区的小雨天气过程预计于10月31日午后缓解，预计11月1日飞行试验器主着陆场以晴间多云天气为主，近地面风速为每秒6米至8米，凌晨的气温为零下4摄氏度至零下6摄氏度，能见度约20公里。气象条件有利于飞行试验器着陆和回收。
■现场感受牧民清场草原
在飞行试验器主着陆场附近看到，连续2天的细雨于10月31日早晨停止，牧民将草原上吃草的羊群赶回圈中，以配合飞行试验器的着陆回收。
韩经纬说，内蒙古气象局正在密切配合主着陆场站的各项气象保障工作，对主着陆场的天气状况进行逐小时预报，提供技术支持和气象服务等。了解到，影响飞行试验器返回的主要因素有风速、降雨、云量和雷电等。
■专家详解轨道特点
轨道设计：
阿波罗13号应急轨道
再入飞行试验器轨道主管设计师汪中生介绍说，这次采用的自由返回轨道，是美国登月飞船阿波罗13号在应急返回地球时使用的轨道，这次将这一轨道应用于再入返回试验，也可以说是一种创新。
轨道控制：
半弹道跳跃式返回
在轨道控制上，这次试验采用的是半弹道跳跃式返回，也是我国航天器首次采取这种方式。
周建亮说：因为返回的速度非常快，对于再入角的要求就非常高，只允许0.4度的误差区间。自试验器入轨以来，我们就一直在围绕提高轨道控制精度开展工作。我们预先设计的6次轨道调整，就是用来把轨道修正到最终的轨道上。
轨道测控：
3站联测满足定轨要求
如果说控制是要让飞行器飞到哪里去的话，测定的目的就是要知道飞行器要到哪里去和将要到哪里去。周建亮说。然而，在茫茫太空中，这不是一项简单的任务。面对挑战，中心采取了3站联测的测定方案，形成一个等边三角形的测控区域，满足精确定轨的要求。
